Cilindro 2 CD2V95f 3600rpm arrefecido a ar de arranque eléctrico Motor Diesel Preço

N ° de Modelo.
CD2V95
movimento do pistão
reciprocating
Combustível
Diesel
Número de Strokes
Quatro tempos
Organização do Formulário de cilindro
V
Número de cilindros
Double-Cilindro
Digitar
Motor elétrico
Pacote de Transporte
Carton
Especificação
560*520*640
Marca Registrada
COHO
Origem
China, Wuxi
Código HS
8501320000
Capacidade de Produção
3000 Sets/ Month
Preço de referência
$ 874.80 - 922.50
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Descrição de Produto

2 Cylinder CD2V95f 3600rpm Air Cooled Electric Start Diesel Engine Price

:-) COHO produtos de energia incluem conjunto gerador,,do motor da bomba de água , Máquina de construção e a maioria dos
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:-) Baixo consumo de combustível,baixo ruído e estável,vários aplicação,fácil e de partida e contraste usando
Marca maravilhosas são as nossas vantagens de COHO arrefecido a ar motores diesel.

:-) Todas as partes separadas passou a aplicação estrita e rigorosa das matérias-primas(detecção CQI).
 


1.Baixo consumo de combustível
O nosso consumo de gasóleo é inferior a cerca de 3.0(l/h). Novo tipo de injecção de combustível e sistema de combustão são usados na bomba de injeção no motor e miniaturize escape dos gases residuais.
 
2.estável e baixo ruído
O novo usado projetado o silencioso de escape preta menos fricção.
 
3.pedido de diversos
Uma saída diferente tipo de cambota,ferramenta necessária e kits de bateria de diferentes linhas" e a linha de partida " comprimento adequado para diferentes condições de uso.
 
4.Fácil de iniciar
Marca superior do êmbolo de folga, alta taxa de compressão pode iniciar de forma suave do motor abaixo de -10ºC.
 
5.e contraste usando a marca maravilhosa
Os vários cor pode ser projetada na estrutura.

Descrição do Motor
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Detalhes do produto
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Empresa e perfil de oficina
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Os Certificados Relacionados
2 Cylinder CD2V95f 3600rpm Air Cooled Electric Start Diesel Engine Price 1.o Nível de ruído  2 Certificação.Certificação CE       3.Certificação ISO          4.EURO-V                5.ROSH 2.0


Sobre Q&A

 

 

Motor

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