RT100 éUm modelo desenvolvido pela e um instituto de I&D na Europa, o qual foi aprovado pela CE na Europa.ÉEquipado com um chassis de carregamento de dois eixos e tem dois tipos de modelo de conduçãO, quatro tipos de modelos de viragem e back-e-funçãO de conduçãO em frente.Ele tem cinco seçõEs do principal quadrangular doom, escora tipo H bem como auto-combinado contrapeso de remoçãO e instalaçãO.Ela tem trêS tipos de modelos de operaçãO como a operaçãO com o apoio da escora, com o apoio do pneu e travando durante a conduçãO.ÉAmplamente usado no campo de petróLeo, mina, construçãO de estradas e pontes, base de entreposto aduaneiro e de outros estaleiros de construçãO.
EspecificaçõEs principais
| O ponto | EspecificaçãO | Unidade |
| Comprimento total | 14900 | Mm |
| Largura total | 3500 | Mm |
| Altura Total | 3990 | Mm |
| A Base da Roda | 4645 | Mm |
| Massa total do veíCulo na configuraçãO de viagem | 79500 | Kg |
| A carga do eixo dianteiro | 41560 |
Kg
|
| A carga do eixo traseiro | 37940 | |
| Modelo do Motor | QSL | |
| PotêNcia nominal do motor | 224 | Kw/(r/min) |
| Torque nominal do motor | 1369 | N.M/(r/min) |
| Velocidade de rodagem máX. | 33 | Km/h |
| DiâMetro de viragem míNimo | 15 | M |
| Min.DistâNcia ao solo | 568 | Mm |
| Capacidade de grau máX. | 60 | % |
| ÂNgulo de ataque | 21.1 | ° |
| ÂNgulo de saíDa | 17.3 | ° |
| DistâNcia de travagem (a 30 km/h, plena carga ) | 9 | M |
| O consumo de óLeo por 100km | -- | L |