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Le modèle de moteur
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LY16V170-W
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La puissance du moteur
2)
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KW
|
1510
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La vitesse de rotation nominale
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R/min
|
1500
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Pression effective moyenne
|
|
MPa
|
1.71
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Température des gaz d'échappement
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|
ºC
|
≤500
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Débit d'échappement humide
|
À propos de
|
Kg/h
|
7636
|
|
Débit d'air de combustion
|
±8 %
|
Kg/h
|
6269
|
|
Température air admission après le refroidisseur intermédiaire
|
±5
|
ºC
|
50
|
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Le volume de ventilation
3)
|
À propos de
|
Kg/h
|
37910
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Paramètres techniques du moteur
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|
Alésage/AVC
|
|
Mm
|
170/195
|
|
Déplacement
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Dm
3
|
70,8
|
|
Moyenne vitesse de piston
|
|
M/s
|
9.75
|
|
Capacité de lubrifiant
4)
|
|
Dm
3
|
240
|
|
Le taux de consommation de lubrifiant avec 100 % de charge
|
|
G/kWh
|
≤0,4
|
|
L'alternateur
|
|
|
L'efficacité
5)
|
|
%
|
96,7
|
|
L'équilibre énergétique
|
LY1500GH-W
|
|
Sortie puissance électrique
5)
|
|
KW
|
1460
|
|
La chaleur du liquide de refroidissement haute température
|
±8 %
|
KW
|
872
|
|
La chaleur basse température du liquide de refroidissement
|
±8 %
|
KW
|
123
|
|
La chaleur des gaz d'échappement refroidi à 120 ° C
|
±8 %
|
KW
|
855
|
|
Chaleur rayonnée par le moteur
|
À propos de
|
KW
|
52
|
|
Chaleur rayonnée par l'alternateur
|
À propos de
|
KW
|
50
|
|
La consommation de gaz
|
±5 %
|
KW
|
3631
|
|
Le rendement électrique
|
|
%
|
40.2
|
|
L'efficacité thermique
|
|
%
|
47,6
|
|
Une efficacité totale
|
|
%
|
87,8
|
|
Les paramètres du système
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|
Min/Max débit de liquide de refroidissement haute température
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|
M
3
/h
|
52/66
|
|
Moteur de la valeur Kvs
6)
|
|
M
3
/h
|
46
|
|
Débit de liquide de refroidissement à basse température
|
|
M
3
/h
|
40
|
|
Échangeur air-air valeur Kvs
6)
|
|
M
3
/h
|
72
|
|
Capacité de liquide de refroidissement du moteur
|
|
Dm
3
|
151
|
|
Capacité de liquide de refroidissement refroidisseur intermédiaire
|
|
Dm
3
|
52
|
|
Haute température entrée/sortie de la température de liquide de refroidissement
|
|
ºC
|
76/89
|
|
Basse température entrée/sortie de la température de liquide de refroidissement
|
|
ºC
|
46/49
|
|
Max
pression de retour d'échappement
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|
KPa
|
5
|
|
Max la chute de pression avant le filtre à air
|
|
KPa
|
0,5
|
|
Plage de pression de gaz
|
|
KPa
|
5-15
|
|
Méthode de démarrage et de la capacité de batterie
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|
|
Démarrage électrique & DC24V@360Ah
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