Description de Produit
Description du produit - 400KVA silencieux, groupe électrogène avec moteur cummins
1.Powered by moteur Cummins
2. Avec Stamford / Leroy Somer / Marathon alternateur
3. Avec CHINT / ABB MCCB et composants électroniques
4. Démarrage électrique avec batterie
5. Réservoir de carburant intégré de base
6. Contrôleur ATS, Deepsea / COMAP / Smartgen
7. Conforme à la norme ISO9001/ce
8. Services après-vente

systèmes de contrôle
le panneau de commande standard est la configuration de base pour un fonctionnement et une utilisation normalement. Les avantages de ce panneau sont une utilisation facile, une fonction aompréhension et une protection fiable, etc. Il existe des indicateurs, des lampes, des commutateurs de transfert et un bouton d'arrêt d'urgence, Le panneau de commande arrête l'ensemble du groupe électrogène et émet une alarme lorsque le dysfonctionnement apparaît.

LE PANNEAU de commande automatique À LED est une sorte de contrôleur intelligent avec LED indiquant le mode de fonctionnement du contrôleur et l'état de fonctionnement des groupes électrogènes. Il peut configurer la procédure de commande et le paramètre de protection du groupe électrogène, et entièrement satisfait aux exigences de contrôle automatique des groupes électrogènes pour l'utilisateur ou l'usine.

Le panneau de commande automatique AMF est la configuration pour personne ne contrôlant les groupes électrogènes. Ce type de panneau adopte un système de commande de module, avec un grand écran LCD pour afficher le menu. Le module peut recevoir le signal de sortie de l'ATS et réaliser le démarrage et l'arrêt automatiques du groupe électrogène.

L'ATS (entièrement automatique) est la configuration standard du système d'alimentation électrique émergent. Il détecte la tension et la fréquence de l'alimentation principale en temps opportun. En cas de problème, tel que haute tension, basse tension, absence de phase, coupure d'électricité, etc., il signale le démarrage automatique du groupe électrogène.
Lorsque l'alimentation principale reprend son équilibre, elle commande l'arrêt du groupe électrogène après refroidissement.

Moteur
*moteur diesel extra-robuste
*quatre temps, refroidi par eau
*alternateur de charge et de stater 12 V et 24 V
*radiateur de refroidissement et ventilateur
*batterie sans entretien avec ract et câble
*flexibles de raccordement de carburant et vanne de vidange manuelle du carter d'huile
*silencieux d'échappement
alternateur
*Brushless, roulement unique, Disque flexible
*classe d'isolation:H
*classe de protection:IP23
*toit auto-excitant et auto-régulé

*tous les auvent conçus avec des principes modulaires
*toutes les pièces de capot en métal peintes par peinture électrostatique polyester Power *
conception insonorisée garantissent que le niveau sonore soit contrôlé dans un petit oscilloscope
*pratique pour soulever et déplacer
*facile à entretenir et à utiliser

le cadre de base
*châssis de base avec position pour chariot élévateur et grue
*réservoir de carburant intégré
*réservoir de carburant quotidien alimenté en continu pendant 8-24 heures
*réservoir de carburant facile à entretenir et à nettoyer
*les tampons anti-vibrations sont flexibles entre le moteur et l'alternateur.

Système de commande
*contrôler, surveiller et protéger le groupe électrogène, y compris:
*température d'eau élevée
*pression d'huile basse
*sur-vitesse
*surintensité
*sous-tension/sur-tension du groupe électrogène
*panne de démarrage et d'arrêt
*tension de batterie basse et haute
*échec de charge
*Arrêt d'urgence
optionnel:

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Contreplaqué Stargard



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