Bobine d'allumage Toyota Ractis/Corolla/Yaris/Prius 1.5 90919-02240 90919-T2003

N° de Modèle.
T522
délai de livraison
2 jours ouvrables après le paiement
emballage
garniture neutre
couleur
comme l′image s′affiche
taille
standard
Paquet de Transport
Box
Spécifications
195*80*70
Marque Déposée
LR
Origine
China
Code SH
8511309000
Capacité de Production
10000
Prix de référence
$ 50.40 - 62.10
Contactez-nous

Description de Produit

Nom du produit : Bobine d'allumage
No d'origine : 90919-02240
90919-T2003
Notre numéro de modèle : LR-T522
Taille : Standard
Couleur :   Comme l'image s'affiche
Lieu d'origine : Guangzhou , Chine
Montage voiture :

Toyota :

Ractis(XP120 2010-2023)(importé) 1.5L

YARIS(XP90 2005-2013)(IMPORTÉ) 1,3 L.

Corolle (AE12 2000-2007) (importée) 1.5L

Corolle (E140 2006-)(importée) 1.5L

Prius (XW20 2003-2009) 1.5L- hybride essence-électrique

Prius (XW20 2003-2009) (importé) 1.5L- mélange essence-électrique

VIOS (XP90 2007-2013) 1,3 L.

Yaris (XP90) 1,3 L.

Faw Vitz 1,0 L.

Délai de livraison   2 jours ouvrables après le paiement
Certification   ISO9001
Garantie 12 mois


Toyota Ractis/Corolla /Yaris/Prius 1.5 Ignition Coil 90919-02240 90919-T2003 Toyota Ractis/Corolla /Yaris/Prius 1.5 Ignition Coil 90919-02240 90919-T2003 Toyota Ractis/Corolla /Yaris/Prius 1.5 Ignition Coil 90919-02240 90919-T2003 Toyota Ractis/Corolla /Yaris/Prius 1.5 Ignition Coil 90919-02240 90919-T2003 Toyota Ractis/Corolla /Yaris/Prius 1.5 Ignition Coil 90919-02240 90919-T2003



Fonctionnement de la bobine d'allumage
    La bobine d'allumage fait passer le courant continu basse tension de la batterie en électricité haute tension, ce qui génère des étincelles à travers la bougie, enflamme le mélange dans le cylindre et lorsque le canal de mise à la masse du groupe primaire est connecté, le couvercle est initialement chargé. Une fois que le contrôleur coupe le circuit d'enroulement primaire, la charge est interrompue. Une tension élevée est induite dans l'enroulement de cette phase, ce qui provoque la décharge de la bougie
La durée de remplacement de la bobine d'allumage est raisonnable
1, panne de ligne haute tension
2,rupture entre bobine haute et basse tension, fuite
3,fuite entre la bobine haute tension et le noyau en fer
4,mauvaise étanchéité, ce qui entraîne un long temps de travail avec le phénomène de fissuration de la colle d'étanchéité (époxy)
     Nous recommandons de remplacer la bobine d'allumage une fois tous les 60,000 km . Lorsque le moteur vomit, accélère légèrement ou que le témoin d'anomalie du moteur s'allume, il est recommandé de vérifier la bougie et la bobine d'allumage pour un entretien régulier de la bobine d'allumage :  Le contrôle principal est de savoir si le couvercle d'isolation de la bobine d'allumage ou la coque est cassé? Y a-t-il des marques d'ablation sur la borne de sortie haute tension ? La tige en caoutchouc est-elle cassée ? Y a-t-il des marques de brûlure sur la tige en caoutchouc ? Par exemple, l'aspect de la fissuration de la coquille, les marques d'ablation en fin de pression, la fissuration de la tige en caoutchouc, les marques d'ablation de la tige en caoutchouc. Il est recommandé de remplacer la bobine d'allumage, ce qui entraîne une montée de puissance interne de la bobine

 

Système d'Allumage

EMOTIVEDESIGN.PT, 2023